keskiviikko 8. huhtikuuta 2015

Vian haku

Työnvastaanotto ja kulku

- Tervehdimme ystävällisesti asiakasta
- Varmistamme mitä autoon pitää tehdä / mikä on vikana.
- Työmääräys
- Auton suojaus (penkinsuojat, lattiasuoja, ratinsuoja yms.)
- Mahdollisesti vikojen hakua testerillä
- Vian korjaus
- Työn tarkastus
- Asiakkaalle palautus



Jännitehäviön mittaaminen






Tänään jatkeltiin sähköasioiden kertaamista.

Jännitehäviötä syntyy liki jokaisessa kytkennässä vähäsen. Hyvin yleinen paikka häviöille ovat liitokset. Jännitehäviö mitattiin fiat punnon oikeasta lähivalosta. Mittasimme ajovalolle tulevasta liittimestä, pistämällä kärki liittemeen ja toinen kärki maihin. Jännite mitattiin myös plus puolen johdosta, eli kärki liittimeen ja toinen kärki akun plus napaan. Plus puolella jännitehäviötä syntyi 0,07v ja maa puoli näytti 0.16v. näiden arvojen perusteella ei ole kannata huolestua. (HUOM. KULUTUSLAITTEEN ON OLTAVA PÄÄLLÄ.)



Miinus puolen jännitehäviö

Plus puolen jännitehäviö

Fiat punton oikean lähivalon kytkentäkaavio


Yläpuolella netistä otettu kuva, josta voi muodostaa selkeän kuvan mittauksesta. Eli plus puolen jännitehäviö mitataan väliltä A-H, ja miinuspuolelta mitattuna väli J-K.